Matos SRN: fixations 3 pins Norme 75

le 9 avril 2019 , par Gerard MENNETRIER , 1099 vues

Préparez vos fixations 3 pins Norme 75

L’objectif de cet article est de préparer son matériel, en particulier ses fixations, pour prévenir les avaries ou être capable de réparer rapidement sur le terrain.

Nos fixations 3 pins Norme 75 sont fragiles ! Oui, que ce soit Voile ou Rottefella, elles sont fragiles, en particulier avec les chaussures à coque (plus rigides et à la languette plus épaisse que les chaussures souples).
Chaque année, nous avons subi 3 ou 4 casses pendant nos raids à ski, parfois avec des fixations toutes neuves. Une fixation qui casse peut vous empêcher de skier, poser des problèmes de sécurité, et compromettre votre séjour.

Il est tellement plus facile de préparer ses fixations, chez soi, au chaud, sur un établi, que de les réparer sur le terrain, dans le vent et le blizzard, ou en refuge avec des outils limités. Alors, faites le avant le départ.

Exemples de réparations de fortune, à éviter :

Ou demandant énormément de travail en refuge :

2 points de fragilité :

• les rivets d’articulation de la fourchette,

• et la fourchette elle-même

Rivets d’articulation

Les rivets d’articulation de la fourchette sur l’étrier, sont parfois mal sertis. Ils se dessertissent, se cassent, se perdent. C’est arrivé plusieurs fois sur des fixations neuves, surtout sur les Voile. Il vaut mieux les remplacer d’emblée par des boulons. Avantage supplémentaire : en cas de casse de la fourchette, elle est démontable et on pourra la remplacer facilement, sans avoir à percer pour extraire le rivet.

Caractéristiques du boulon :

• Diamètre : 5mm
• Longueur de la vis : 12mm
• Ecrou autobloquant Nilstop
• Rondelle nylon diamètre 5mm

Une précaution : Enfiler la vis de l’intérieur de la fourchette, pour que la partie longue de la vis soit à l’extérieur, afin de de ne pas blesser la chaussure avec l'extrémité de la vis. 

Fourchette

La fourchette Voile casse en se fissurant à côté du trou nécessaire au pressage de la pièce, alors que la Rottefella casse à sa partie la plus fine.

Si vous observez attentivement vos fourchettes par lumière rasante, vous pourrez peut-être voir la fissure en voie de formation.
Sur cette image, la cassure n’est pas loin !

Emporter des fourchettes de rechange. Elles seront facilement remplacées au refuge si on a pris 2 clés de 8mm

Pour une réparation rapide sur le terrain, j’ai fabriqué ces petits kits :
• Un kit de réparation en carbone pour les Voile, 2 pièces de carbone stratifiées autour d’une fourchette et qu’on serre avec 2 boulons de 6.
• Un kit de réparation en alu pour les Rottefella : 2 plaques d'alu, pré percées et pliées aux contours de la fourchette, équipées de 2 boulons de 6. Sur cette photo, les plaques alu sont faites pour des Voile. Il faudra les agrandir pour les Rotefella.

Grâce au vis papillons, ces kits sont très faciles à installer rapidement et peuvent tenir des jours entiers. C’est tout de même plus propre et plus costaud que la traditionnelle réparation au fil de fer ou avec une sangle.

Les câbles ressort, destinés à la descente, sont aussi fort utiles sur une fixation cassée, pour tenir la chaussure dans l’étrier.

Pour remplacer une Rottefella par une Voile

Si vous cassez une fourchette Rotefella et que vous n’avez en rechange que des fourchettes Voile, il y a une solution : Coupez la fourchette Voile pour la racourcir et l’adapter dans l’étrier Rotefella.

Le métal trempé est très dur à couper avec la scie à métaux. S’armer de patience.

Autre amélioration

Pour éviter que la neige adhère et durcisse sur le métal des fixations, on colle une lamelle téflon, ce qui va faciliter le chaussage du ski en neige profonde.

Alors, avant de partir pour un séjour de plusieurs jours, même un week-end, préparez vos fixations !